CUMBERLAND 44 - 2007
- Constructeur : Fountaine Pajot
- Année : 2007
- Longueur : 13,95m
- Largeur : 6,65m
- Tirant d'eau : 1,20m
- Matériaux :
Prix : 330 000€ TTC
CUMBERLAND 44 Maestro de 2007
Ce Cumberland44 d’occasion à vendre avec un très bel équipement : en versionpropriétaire avec une sellerie claire et lumineuse, le chauffage, groupe électrogène, panneaux solaires 900Watts. Ce Cumberland d’occasion 44Fountaine-pajot est enversion 3cabines doubles et 1cabine marin.
Usage familial–jamais loué –Traitement contre l’osmose réalisé en 2022.
Motorisation :
Volvo de 2007
2x volvo D6 310CV (2 100 heures évolutif)
Flying bridge avec toutes les commandes et électronique déportées
Diesel
Réservoirs 2x 800L
Aménagement :
- Confort à bord
Version maestro propriétaire (Nombre de cabine total : 3+1)
Nombre de couchage : 7
WC électriques 2 + 2 manuels
Réservoirs eaux noires : 3
Version maestro propriétaire (Nombre de cabine total : 3+1)
Nombre de couchage : 7
WC électriques 2 + 2 manuels
Réservoirs eaux noires : 3
Chauffe eau : 220 VAC et moteur
Pompe eau de mer lavage de pont
Taud de cockpit
Taud de flyingbrigde rigide
Taud de poste de pilotage au FB
1 frigo 12Vcc + conservateur -18° C
Chauffage dans carré et les 3 cabines et salle de bains
Rideaux occultants dans les cabines
Rideaux occultant et amovibles à l’extérieur
TV dans le carré (Philips 55cm)
TV dans cabine propriétaireH
Hifi radio/cd 4HP (2 intérieurs / 2 extérieurs)
Gazière 4 feux
Lave-sèche linge 5Kg / Washing machine 5kg
Lave vaisselle 6 couverts (Candy aqua CT 200Vac)
- Electricité
Groupe : ONAN 220VCA/50Hz-9,5KW-1310 heures
Batteries de servitude : VICTRON AGM super cycle6x12V-110Ah – Total660Ah
Batteries de démarrage : ICTRON AGM super cycle1x12V-110Ah-Total220Ah
Batterie ONAN: VICTRON AGM super cycle1x12V 170Ah
Eclairage tout en LED y compris les feux de nav
Contrôle des batteries : VICTRON
Convertisseur chargeur12vcc-220Vca :VICTRON MULTIPLUS2000VA-80-30A
Chargeur supplémentaire : QUICK SILVER SBC-NRG
Guindeau électrique : LOFRAN12Vcc-1500W chaîne 12mm60m ancre35 Kg.
Commande de guindeau : Au FB/At FB, avec commande
Portative/with hand remote
Panneaux solaires sur le bimini rigide de 900watts
Compteur de chaîne : Au FB/At FB
Dessalinisateur automatique : AQUABASEYC-YK-220Vac-90lh
Prise de quai220Vca
Prise 220Vca dans chaque cabine et 4 dans le carré
Prise 220V sur le fly
Pilote automatique : FURUNO NAVIPILOT T511-520 avec déport au FB
VHF: ICOMICM505 GMDSS avec déport au FB
GPS: FURUNO GPS320B avec déport au F
Sondeur digital petit fonds : FURUNO FI30 avec déport au FB
Radar: FURUNO1724C avec déport au FB
Combi Ploter-Sondeur-GPS : FURUNOGD1920C avec déport au F
- Équipement sur le pont
Équipement manoeuvre :
Eau chaude / eau froide pour douche
1 projecteur avant
Passerelle mécanique repliable
2 bossoirs avec winches électriques
Cockpit en teck
Sécurité – annexe :
Armement complet de sécurité pour navigation hauturière
Survie 10 personnes
Extincteurs automatiques des moteurs (2), prochaines
Annexe Lomac semi-rigide 3,60m moteur Yanmar 20cv 4temps
- Divers
Sellerie intérieur neuve, refaite en 2016 puis en 2019
Sellerie extérieure neuve de 2019
Sellerie du fly neuve de 2019
Sellerie bain de soleil fly refaite en 2020 (non utilisé)
Sellerie banquette neuve
Sellerie banquette neuve
Bâche neuve de 2019
Démarrage électrique sur bossoir inox muni de 2 winchs électriques pouvant servir du réglage de l’amarrage
Échangeur eau gaz moteur sortie échappement changée en 2019
Traitement contre l’osmose réalisé en 2020
Bateau vendu avec l’équipement de vie complet (ustensiles de cuisine, couchage, outillages, électroportatifs, amarres d’hiver, 2 ancres supplémentaires de 25Kg, compresseur d’air 220V, chargeur de batterie, petit équipement de pêche, 3 ventilateurs 220V, prêt prendre la mer
Suivi, entretien rigoureux, navigations régulières en famille. Excellente opportunité, bateau rare
Faible consommation 12 litres heure à 9 noeuds ou 9 litres à 7 noeuds
Défaut cosmétique :
Défaut depuis l’origine d’achat, franc-bord en teck avant fissuré
Entourage inox des caoutchoucs à changer
A faire par le propriétaire vendeur lors de la prochaine sortie :
Vérification et/ou changement des bagues autolub des arbres d’hélice
Bagues de safran à vérifier et/ou changer
Entretien moteur prévu
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