fond bateau occasion

CUMBERLAND 46 MAESTRO

Navire de haute mer et de grand confort. Une belle affaire.

  • Constructeur :
  • Année : 2009
  • Longueur : 13,95
  • Largeur : 6,55
  • Tirant d'eau : 1,20
  • Matériaux : GPR
Prix : 370 000 € TTC

Franc-bord généreux, stabilité à la mer, poste de pilotage intérieur protégé et confortable, beaux espaces de vie, grande autonomie de navigation sont quelques exemples des nombreux avantages de ce superbe Trawler Catamaran..

Aménagement intérieurs

Généralités

– Ebénisterie en Sycomore

– Intérieurs carré / cabines : plancher latté façon parquet

– Vaigrage en microfibre pour les plafonds et en simili cuir sur les bordés

– Coussins de banquette en tissu coloris beige

– Matelasserie en mousse Bultex

– Ventilation naturelle permanente de l’ensemble du bateau par entrée d’air par la baille à mouillage + ventilation forcée au poste de pilotage

Carré

– Carré accessible par porte coulissante en verre sécurit

– Vue panoramique par baies périphériques + 2 baies latérales

– Store bois sur baies latérales et rideau sur porte d’entrée cockpit

– 1 table en ébénisterie pour 8 personnes, 1 banquette 6 places

– 1 équipet sous l’assise banquette

– 1 grand placard de rangement avec espace pour TV écran plat

– 1 grand bar sous assise de poste de pilotage

– Ventilation par 2 hublots intégrés dans les baies latérales

– Eclairage par 2 plafonniers centraux et 3 spots

Cuisine

– Cuisine en « U »

– Grand plan de travail en résine de synthèse

– 2 bars en ébénisterie avec plateau en résine de synthèse

– 2 éviers inox

– 1 poubelle

– Eau chaude et froide sous pression par mélangeur

– Eau de mer sous pression

– 1 plaque de cuisson inox 4 feux gaz grande capacité avec serre-casseroles

– 1 four micro-ondes 20 l / 12V

– 2 réfrigérateurs 130 l

– Très nombreux placards et tiroirs de rangement

– Ventilation par hotte aspirante au-dessus de la plaque de cuisson avec éclairage intégré

– Eclairage par 3 spots

Espace table à cartes et poste de pilotage

– 1 poste de pilotage

– 1 table à cartes en ébénisterie sur charnière avec rangement (abattant)

– 1 console pour les instruments de navigation

– 1 prise 12 V

– Banquette 2 places pour poste de pilotage et table à cartes

– 3 plateaux de rangement avec fil inox

– 1 banquette salon 2 places à côté du poste de pilotage

– Essuie glaces avec lave-glace

– Eclairage par 4 spots

 

 

Aménagement de coque modèle « Maestro »

1 suite Propriétaire à bâbord + 2 cabines doubles à tribord

Coque bâbord : 1 suite propriétaire

Accès par porte en ébénisterie située en bas de la descente.

Eclairage général par 3 spots

 

Espace Couchage

– Grand lit double (1,55/1,20 x 2,00 m approx.) avec accès latéral des 2 côtés (island bed) et sommier à lattes

– 1 grand rangement sous le lit avec accès par 2 portes frontales

– Equipet sur 1 côté du lit

– 1 placard avec penderies et étagères

– 1 grand miroir sur le côté du lit

– 2 patères

– Ventilation par 1 capot de pont et 1 hublot de bordé

– Grande baie fixe de bordé avec vue extérieure panoramique

– Rideau sur le capot de pont

– Rideaux sur baie fixe et hublot de bordé

– Eclairage par 2 liseuses de chevet

Espace Salon

– Banquette 2 places avec coffre de rangement

– Coiffeuse avec 1 miroir et 1 tiroir

– Ventilation par 1 hublot de bordé

– Rideau sur hublot de bordé

– Eclairage par 1 liseuse

Espace Salle de bain

– Accès par porte en ébénisterie depuis l’espace salon

– Plan de travail en résine de synthèse avec lavabo intégré

– Eau chaude et froide par mitigeur

– Armoire de toilette avec miroir central et 2 rangements latéraux avec étagères

– Accessoires de salle de bain

– W.C. électrique grand modèle

– Douche séparée par façade altuglass avec robinetterie indépendante et pompe d’évacuation électrique

– Assise teck

– Ventilation par 1 capot de pont

– Eclairage par 2 spots étanches

Pointe avant

– Accès par capot de pont et échelle aluminium

– Etagère de rangement

– Plancher

– Gel coat de finition

– Ventilation par 1 capot de pont et 1 hublot de bordé

– Eclairage par 1 néon

 

 

Coque tribord : 2 cabines doubles

Cabine arrière

– Accès par porte en ébénisterie au pied de la descente

– Lit double (1.40 x 2m approx.) avec sommier à lattes

– 1 équipet sur le côté du lit

– 1 grand rangement sous le lit avec accès frontal

– 1 assise avec coffre de rangement dessous

– 1 grand miroir au-dessus du lit

– Façade de rangement comprenant penderie, placards et étagères

– 2 patères

– Ventilation par 1 capot de pont et 1 hublot de bordé

– Grande baie fixe de bordé avec vue extérieure panoramique

– Rideaux sur capot de pont, baie fixe et hublot de bordé

– Eclairage par 2 spots + 2 liseuses de chevet

Salle de bain arrière

– Accès privatif depuis la cabine arrière par porte en ébénisterie

– Plan de travail avec lavabo intégré et miroir

– Eau chaude et froide par mitigeur avec douchette fixe

– Douche avec pompe d’évacuation électrique

– W.C. manuel

– Accessoires de salle de bain (support papier WC + porte-serviettes)

– Placard de rangement

– Ventilation par 1 hublot de bordé

– Eclairage par 2 spots étanches

Cabine avant

– Accès par porte en ébénisterie au pied de la descente

– Lit double (1,40/1,10 x 2m approx.) avec sommier à lattes

– 1 grand rangement sous le lit avec accès frontal

– 1 assise avec repose-bagages

– Grand meuble de rangement avec penderie et étagères

– 1 grand miroir sur la façade de penderie

– 2 patères

– Ventilation par 1 capot de pont et 1 hublot de bordé

– Rideaux sur capot de pont et hublot de bordé

– Eclairage général par 3 spots + 2 liseuses de chevet

Salle de bain avant

– Accès privatif depuis la cabine avant par porte en ébénisterie

– Plan de travail avec lavabo intégré et miroir

– Eau chaude et froide par mitigeur avec douchette fixe

– Douche avec pompe d’évacuation électrique

– W.C. manuel

– Accessoires de salle de bain (support papier WC + porte-serviettes)

– Placard de rangement

– Ventilation par 1 hublot de bordé

– Eclairage par 2 spots étanches

 

 

Pointe avant

– Accès par porte au-dessus du lit de la cabine avant

– Entièrement peinte avec gel coat de finition

Aménagement de coque modèle « Quatuor »

2 cabines doubles + 2 salles de bain par coque

Cabine arrière bâbord

– Accès par porte en ébénisterie au pied de la descente

– Lit double (1,55/1,20 x 2m approx.) avec accès latéral des 2 côtés (island bed) et sommier à lattes

– 1 coffre de rangement sous le lit avec accès par 2 portes frontales

– Equipet sur 1côté du lit

– 1 grand miroir sur le côté du lit

– Façade de rangement comprenant penderie, placards et étagères

– 2 patères

– Ventilation par 1 capot de pont et 1 hublot de bordé

– Grande baie fixe de bordé avec vue extérieure panoramique

– Rideaux sur capot de pont, baie fixe et hublot de bordé

– Eclairage par 2 spots + 2 liseuses de chevet

Cabine arrière tribord

– Accès par porte en ébénisterie au pied de la descente

– Lit double (1.40 x 2m approx.) avec sommier à lattes

– 1 équipet sur le côté du lit

– 1 grand rangement sous le lit avec accès frontal

– 1 assise avec coffre de rangement dessous

– 1 grand miroir au-dessus du lit

– Façade de rangement comprenant penderie, placards et étagères

– 2 patères

– Ventilation par 1 capot de pont et 1 hublot de bordé

– Grande baie fixe de bordé avec vue extérieure panoramique

– Rideaux sur capot de pont, baie fixe et hublot de bordé

– Eclairage par 2 spots + 2 liseuses de chevet

2 Salles de bain arrières

– Accès privatif depuis la cabine arrière par porte en ébénisterie

– Plan de travail avec lavabo intégré et miroir

– Eau chaude et froide par mitigeur avec douchette fixe

– Douche avec pompe d’évacuation électrique

– W.C. manuel

– Accessoires de salle de bain (support papier WC + porte-serviettes)

– Placard de rangement

– Ventilation par 1 hublot de bordé

– Eclairage par 2 spots étanches

Aménagement de pont

Cockpit

– 1 banquette 5 places

– 1 évier à bâbord avec robinet d’eau chaude et froide

– 1 glacière

– 1 grand coffre sous escalier avec rangement pour bouteille de gaz

 

– 1 coffre de banquette de cockpit

– Eclairage par 3 spots étanches

– 2 grandes plages arrières lattées teck avec échelle de bain intégrée

Pont avant

– Plat bord en teck

– 1 grand coffre avant séparé en 3 compartiments (2 mouillage + 1 rangement)

– Capot de coffre polyester sur vérin

Flying bridge

– Accès par escalier polyester extérieur

– Fermeture étanche de la trémie de l’escalier par 1 capot altuglass pivotant

– Poste de barre avec barre à roue inox

– Grande console à instruments

– Housse de protection de la console à instruments en toile dralon

– Siège barreur triple

– Banquette 4 places avec dossier à côté du poste de pilotage

– Banquette 6 places avec dossier derrière le poste de barre

– Coussins d’assise et de dossier pour le siège barreur triple et les 2 banquettes, en toile PVC blanche et bleu marine

– 1 table en teck fixe

– Grande plage arrière de flying bridge

– Protection du flying bridge par pare-brise altuglass

– Feux de navigation sur les côtés du flying bridge

– Mât avec feux de mouillage, feu de route moteur et support radar

– Eclairage de courtoisie

2 soutes techniques arrière

– Accès par capot de pont polyester sur vérin dans le cockpit

– Echelles de descente aluminium

– Gel coat de finition

– Zones arrière avec emplacement prévu pour groupe électrogène, centrale de climatisation, dessalinisateur …

– Eclairage par 1 néon

2 soutes moteurs

– Soutes moteurs indépendantes

– Accès depuis la soute arrière par 1 porte aluminium sur charnière

– Isolation phonique haute performance

– Eclairage par 1 néon

Motorisation

Moteurs et équipements

– 2 moteurs 300 CV

– Inverseur hydraulique

– Ligne d’arbre directe Ø 45 mm, inox haute résistance

– Joint tournant « à glace » refroidi par piquage sur passe-coque

– 2 hélices quadripales

– Filtre eau de mer

– Refroidissement moteur par échangeur

– Refroidissement du compartiment moteur par arrivée + extraction d’air mécanique

 

– 2 tableaux moteurs au poste de barre intérieur avec :

– Compte-tours

– Horamètre

– Voltmètre

– Indicateur de pression d’huile et température d’eau + alarmes moteurs

– 2 tableaux moteurs au flying bridge avec :

– Compte-tours

– Alarmes moteurs

– 2 commandes moteurs doubles électriques

Circuit gasoil

– 1 réservoir gasoil Aluminium pour chaque moteur (circuit bâbord et tribord indépendants)

– 1 jauge électrique pour chaque réservoir, indicateur au poste de pilotage intérieur

– 1 préfiltre à gasoil séparateur d’eau avec alarme sonore et visuelle au poste de pilotage intérieur

– 1 filtre anti-bactérien

– 1 filtre gasoil moteur

– Vanne d’arrêt gasoil avec commande à distance à la table à cartes

 

Plomberie

– 2 réservoirs eau douce rotomoulés

– Jauge électrique avec indicateur au poste de pilotage intérieur

– 1 pompe électrique et ballon de pression

– 1 chauffe-eau 40 l

– 1 pompe de cale électrique (4m3/h) dans chaque soute moteur avec déclenchement automatique et alarme sonore et visuelle au poste de pilotage intérieur

– 2 pompes de cale électriques (2m3/h) dans chaque flotteur

– 2 pompes extérieures manuelles d’assèchement

– 2 bacs d’évacuation d’eaux grises

Electricité/électronique

Circuit de puissance

– 1 parc de batteries service / moteur bâbord 5 x 100 A/h 12V

– 1 batterie moteur tribord 100 A/h 12V

– 2 alternateurs moteurs 115A / 12V rechargeant ces parcs batteries

– Couplage manuel de secours entre le parc batteries service / moteur bâbord et la batterie moteur tribord

– Commande déportée des coupe-batteries dans le carré

Distribution 12V

– Distribution décentralisée des fonctions 12V

– Protection par disjoncteurs répartis localement dans 5 coffrets étanches

– Interrupteurs au poste de pilotage intérieur pour pompes, feux et instruments de navigation

– Voltmètre d’état et ampèremètre de débit du parc batteries service / moteur bâbord

– Départs libres pour équipements complémentaires

Circuit 220V sur onduleur

– 1 onduleur 12/220 V alimenté par le parc batteries service

– Alimentation de 3 prises par l’onduleur (1 cuisine, 1 table à cartes et 1 cabine arrière bâbord)

– Hotte aspirante 220 V alimentée par l’onduleur

 

 

Electronique

– 1 centrale de navigation complète comprenant loch, speedo, sondeur

– Ecran principal au poste de pilotage intérieur

– Répétiteur au flying bridge

Accastillage

– Système de barre hydraulique

– 2 compas de route

– Balcon périphérique complet sur douilles avec rambarde inox rigide au pont principal et au flying bridge

– Cagnard de balcon de flying bridge en toile dralon

– Main courante en teck sur l’hiloire arrière de cockpit

– 2 mains courantes inox de passavant

– Portillons inox d’accès aux jupes arrières

– Protection des jupes arrières

– 1 échelle de bain + 1 douchette eau froide dans la jupe bâbord

– 6 taquets d’amarrage inox (2 avant + 2 milieu + 2 arrières) + 1 taquet d’amarrage alu (baille à mouillage)

– Liston inox de protection de bordé

– 6 pare battage avec housses de protection

– 2 amarres de 15m de long en Ø20mm bleu marine

– 1 mâtereau porte-drapeau

– 1 guindeau électrique 1500 watts protégé par disjoncteur

– Sortie d’ancre sous la nacelle avec patte d’oie intégrée

– Davier d’ancre inox

– 1 davier prise de coffre sur le pavois avant

– 1 kit de pièces de rechange

– Avertisseur sonore 2 commandes

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